致使国产车保值率低是什么原因有不少，第一就是汽车保有量，对于中国车市而言，保有量算是最能影响汽车保值率是什么原因了。保有量越大，买新车的人就越多，自然口碑好些。厂家为了盈利，就想为这类汽车生产零配件，修理保养的价格就越实惠，修理技术就越成熟。国产车中哈弗就是典型的保有量大，为其在二手车交易市场上有着很好的保值率。
伴随二手车交易市场的不断进步，愈加多的家庭选车都会关注汽车的保值率怎么样？这也是合资车的优势之一，那样致使国产车保值率低是什么原因到底是什么？
还有就是国产车整体同意度不如合资汽车，因为国产车起步晚，技术方面还有不成熟的地方，致使整体性能距离合资品牌还有差距。买家不认同，致使固版印象。使一提到国产车第一反应就是离谱。其实自主品牌近些年的进步是非常大的，长安，吉利，长城等一些自主品牌都有一些亮眼的表现。
当然还有一方面，就是商品的延展性，像十代雅阁，八代的凯美瑞。七代伊兰特，卡罗拉等，好口碑是需要积累的，非常大程度的给了买家信心，自主品牌就一般，当然，这和起步晚是有关系的。但，有的为了赶热度，追风口，忽视了这点
总之，从保值率来讲。国产车还有非常长的路要走，特别需要一些精品车型去改变大家对国产车的固有印象，只有得到买家认同，国产车的保值率才会得到有效的提升。
