伴随新能源车技术的进步、续航里程提高，与买家同意程度提升，针对新能源车型的增换购比率不断增加，关注新能源汽车增换购趋势已经成为行业的一个要紧课题。1月5日，58同城旗下品牌58汽车发布《2021新能源汽车置换流向研究报告》，从地域、品牌、车系、价格等多个维度整理数据，对2021年新能源车市进行深入研究。
报告表明，受政策影响，一线城市新能源车置换热度较高；20万元以下的微型、紧凑型新能源车更受买家喜爱。报告指出，经济实用性仍是新能源置换市场主旋律，将来15-25万元之间的车型将成为车企角逐的焦点。
东部区域置换热度高
报告显示，中国乘汽车使用市场销售量下滑的背景下，新能源汽车市场场逆势上扬。2021年1-11月，新能源乘汽车使用累计销售量突破250万辆，同比增长178.3%，截至2021年11月，国内新能源车型的渗透率已由2020年的5.8%提高至14%。折射出不断崛起的新能源车市，正在成为车企必争之地。
从地区来看，新能源车置换用户主要集中在东部区域，其中广东、上海和北京占新能源置换市场的比率分别为14.9%、9.3%、8.3%。城市方面，除上海、北京、深圳、广州外，重庆、南宁、成都、青岛等城市也成为置换热度较高城市。报告剖析称，置换用户地域分布与车辆销售量、人口经济水平相一致，特别是北上广深四大一线城市，受燃油车限购、限行等政策影响，新能源车置换热度高于其他城市，另外，经济基础较高的直辖市和省会城市也是将来车企可深挖的地区。
价格层面，置换用户最关注20万元以下的中底价位区间新能源车。其中，10-15万元的新能源车最受置换用户关注，占比为21.11%，5-10万元及15-20万元的关注占比分别为18.96%和16.06%，同时有超越10%的用户关注30万元以上的高价位车型。反映出，用户置换新能源用户要用于平时代步，厂家可重点布局20万元以下区间，将来15-25万元之间的车型将成为车企角逐焦点。
